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搭便車其實就是一場策略性的遊戲，想要快速的搭上便車，就要模擬出一套作戰的法則，這當中可是有很大的學問，或許也是因為有過兩次搭便車環島的經驗，更讓我覺得站對位置或是搭便車的方法就顯得很重要。
1. 真誠的態度：
或許在以前的時代，民風純樸大家安穩的過日子， 就像搭便車而言， 或許在以前就會給人一種搭霸王車的感覺， 但現在時代轉變，大家開始喜歡嘗試許多新的不一樣的東西，所以在別人眼中搭便車或許就被定義成一件人生的"體驗"，漸漸的會有越多人願意再我們這些搭便車環島的人。
所以我們還是必須給人一種很誠懇的態度，我們不是存著坐霸王車的態度，而是用不同的方式來體驗台灣環島的滋味，存著感恩的心，謝謝一路上那些願意花點時間載我們的司機，過程中想必r就會有很多的收穫的。
2. 紅綠燈：
如果想要引起路上所有人的側目，站在紅綠燈下就是一個最棒的方法，一到紅燈所有車停下來，站在紅綠燈下就顯得特別顯眼，不注意到你都很難，所以願意載人的機率也就跟著大增。
但壓力也會跟著增加，想像一下不管是汽車還是機車的騎士，幾十隻的眼睛不斷的盯著你全身考量，雖然會讓人渾身不自在，但臉皮緊一點只能豁出去了！
3. 長程--高速公路的交流道：
如果目的地是跨縣市長途的話，站在交流道就是很好的選擇，舉例來說，我們預計從桃園搭車前往新竹，當然希望能夠剛好一部車就可以抵達目的地，所以在交流道前攔車就是很聰明的選擇。
如果目的地是跨縣市長途的話，站在交流道就是很好的選擇，舉例來說，我們預計從桃園搭車前往新竹，當然希望能夠剛好一部車就可以抵達目的地，所以在交流道前攔車就是很聰明的選擇。
因為會上交流道的司機想必都是長程的，而且也能大大節省坐車的時間，只是唯一要注意的是，要注意南下北上的方向，如果你是要往南的，當然就是要走到往南交流道的方向。
因為我們攔車是站在外側攔車，當然司機也會往外側去靠近而上交流道，但如果站錯南北位置，你所要搭的車就會靠近內側，這時可能就會遇到許多不順路的司機！！
4. 短程-- 縣道與省道：
搭便車的目的就要深入在地生活的步調，所以搭便車的距離就不能夠太遠，在一個縣市裡最好能待三四個鄉鎮逗留，在當地找尋我們從未體驗的新事物，一件稀鬆平常的事因為心態的改變也會變得格外有趣。所以在縣道或是鄉道攔車就特別適合短程的搭便車。
5. 為攔車留下大空間：
通常我們有個習慣，路邊停滿車的路段我們就不會攔車，因為沒有多餘的空間讓攔到的車停下來，就算停下來也會檔到後面的來車，反而造成更大的交通問題，所以基於安全的考量，我們會在攔車的位置找到一大空地。
以司機的角度來看，有個方便的空地可以停車，司機們也會比較有意願停下來載我們，大大的提升搭便車的機率！
其實只要注意很多小細節，不同的思考角度，你也會找到屬於自己的搭便車秘笈！
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【呆丸郎的便車環島】 (9)
